Como acontecem os engarrafamentos

Quase de certeza que já se questionou porque acontecem os engarrafamentos, 

muitas vezes sem qualquer razão aparente! Descubra neste artigo o porquê!

Estudo realizados comprovaram que os engarrafamentos no trânsito devem-se a 

5 circunstâncias principais.

Vamos supor o seguinte cenário: uma estrada, 3 faixas de rodagem e com uma 

velociade máxima permitida de 90 km/h, onde circulam vários carros nas várias 

faixas disponíveis.

1) “Erro”

Tudo começa quando um determinado veículo, que circula, vamos supor, à 

velocidade máxima permitida de 90 km/h, muda de repente de direção, 

cometendo um “erro” e fazendo com que o carro que segue imediatamente

 atrás tenha que se desviar e reduzir a sua velocidade, obrigando-o a travar de

 forma a evitar um acidente. Com esta situação dá-se início ao efeito de “onda” no

 trânsito.

2) Impacto

Como o segundo carro teve que se desviar e diminuir a sua velocidade, todos os 

veículos que seguiam atrás destes carros, não só na mesma faixa mas também nas 

outras faixas, também tiveram que reduzir a velocidade, de forma a evitar qualquer tipo 

de colisão. Este impacto é o resultado do erro cometido pelo primeiro veículo, que 

obrigou os vários veículos que seguiam atrás dele a terem que dimunuir de velocidade.

3) Efeito dominó

A simples travagem do segundo veículo, irá originar a que os vários veículos 

que seguiam atrás deste tenham que reduzir a velocidade, causando um efeito

 dominó, que resulta numa diminuição de velocidade cada vez maior, consoante 

estejam mais para trás na fila de trânsito. Chegará a um ponto em que este 

“efeito de onda” vai fazer com que os carros tenham mesmo que parar, 

o que muitas vezes acontece a mais de dois quilómetros de distância da 

situação que originou estas travagens (o simples desvio repentino do primeiro veículo).

4) Aceleração

Algum tempo depois do primeiro veículo já ter realizado a sua manobra, saindo 

da estrada onde seguia, os vários veículos que seguiam atrás ainda têm dificuldades

 em iniciar uma aceleração, já que foi originado uma grande densidade de carros e

 muitos deles tiveram mesmo que parar, iniciando-se aos poucos uma aceleração 

que começa no início da fila até se propagar até aos veículos mais atrás.

Curiosidade: Sabia que em Pequim, no ano de 2010, aconteceu o maior engarrafamento do mundo, com uma fila que atingiu 96,5 km?! Impressionante!

5) Fantasma

Muitas vezes os últimos carros deste engarrafamento, causado pelo tal primeiro 

carro que cometeu um “pequeno” erro, nunca irão saber a razão que originou 

todo este trânsito, pois quando passam pelo local onde foi cometido este 

erro já não existe quaisquer indícios nem vestígios do primeiro carro, que há muito 

tempo fez a sua manobra e seguiu o seu caminho.

Curiosa esta situação não é? Eu, como condutor, já me deparei muitas vezes com situações “misteriosas” destas!

O Gás Hélio e a Voz

O Gás Hélio e a Voz

| author: Victor Hugo

Ingerir gás hélio provoca um fenómeno físico muito engraçado, deixando nossa voz mais fina (aguda). Mas porque isso acontece?

Há uma lei da física que diz: "Quanto menos densa a molécula, maior sua velocidade". Como o gás hélio (aquele usado para encher bexigas) é sete vezes mais leve (menos denso) que o ar, ao enchermos nossos pulmões de gás hélio, fazemos a nossa voz se propagar mais rapidamente pelo ar. Este aumento na velocidade de propagação da voz gera um aumento na frequência das ondas sonoras, que por sua vez provoca aquele efeito agudo na voz.


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SEIS ANDARES DE VIDRO E UM ÚNICO LAGO

A discreta entrada desta casa à beira do Lake Tahoe, no Estado norte-americano de Nevada, esconde uma mansão com nada menos do que seis andares e um jardim de pedras que desce por quase 100 m até a beira do imenso lago. É a vista panorâmica para ele que estabelece a distribuição de ambientes e todo o projeto desenvolvido pelo arquiteto Mark Dziewulski.

Devido ao isolamento do terreno localizado na zona rural de Crystal Bay, a Lake House levou 4 anos para ser construída. Mas a espera valeu a pena:  seus 800 m² de área demonstram um notável apuro de acabamento. No centro da casa, a escada de vidro rouba as atenções, criando cenários de transparências e reflexos que fazem um equilibrado contraste com o metal e o concreto que estruturam a casa.

Todas as quatro suítes vislumbram o lago e a dramática cadeia de montanhas no horizonte, mas cada uma delas recebeu uma decoração distinta, o que inclui os imensos e charmosos banheiros. Em um dos quartos, uma poltrona Coconut, de George Nelson, chama a atenção. Para completar, a sala de almoço faz graça com a mesa Gae Aulenti e seus inconfundíveis pés de bicicleta, rodeada por apenas duas brasileiríssimas cadeiras Jenette, dos Irmãos Campana.Um elevador panorâmico, também de vidro, e a lareira cenográfica fazem a ponte entre arquitetura e interiores. Na área social, o destaque da decoração fica para a sala de jantar, onde a mesa de Eero Saarinen faz a composição com oito cadeiras Brno, clássico do design de Mies van der Rohe em vermelho-vivo.

A boa notícia para quem se interessou pela residência é que ela está à venda. O valor – US$ 43 milhões – inclui, além da casa e do jardim, o píer. Só falta um barco.